HOT ! アルテッツァ　TEIN全長式車高調　CONTROL MASTER FLEX TOYOTA アルテッツァ TEIN FLEX Z 取り付け | 取り付け事例

TOYOTA アルテッツァ TEIN FLEX Z 取り付け | 取り付け事例。61p9erN1bPL.jpg_BO30,255,255,。TEIN（テイン） FLEX Z (フレックスZ) 車高調 アルテッツァ SXE10 (FR。当商品をご覧いただきまして誠にありがとうございます。【商品説明】トヨタ　アルテッツァ　メーカーがTEIN製の全長式車高調のCONTROL MASTER FLEXになります。当方では装着していない為異音等は未確認になります。①写真の通り状態はあまり良くありませんが、まだ使えると思います。③シート、ブラケット、アッパーのボルトに固着は無いです。⑤全体的に錆が少々見受けられ⑥ダンパーの戻りが弱い感じします。。TEIN（テイン） 車高調 FLEX Z VSTM0-C1AS2 ヤリス KSP210/MXPA10。写真で申し訳ございませんが、写真でのご判断をお願い致します。yuukiさん専用　ラッシュRUSH車高調1820クラウン、マークX、IS、GS。マツダ3 純正サスペンション オートエグゼ スプリング。【状態】アルテッツァに装着されていた物をJZX110の車検用に入手していましたが車両売却で不用になった為出品します。w205 Megan Racing リア調整式アッパーアーム。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。中古品ということをご理解いただける方のみのご購入をよろしくお願い致します。brush フロントアッパーアーム マークx130。ハイパコ直巻スプリング ID65 レングス203.2mm レート8kg　2本組。②リアのアッパー部にガタは無いですが(手での確認)フロントに比べて緩い感じです。ハイエースKYB KXstage ショックアブソーバー 4本セット2wd。BMW 5シリーズ G30 H&R ダウンスプリング 2018。④フロントリアショック4本共に現状オイル漏れは見られません。J-LINE製アクスル　LA600S。マツダ NCEC ロードスター エアサス エアレックス AirRex。【流用に関して】アルテッツァの他に17クラウン、JZX110マークⅡ、17クラウンエステート等多車種に流用可能です。21クラウン アッパーアーム　キャンバー